杏彩体育登录官网✿✿★，杏彩体育注册✿✿★，杏彩体育登录入口✿✿★，杏彩体育官网✿✿★。3月19日周三✿✿★，来到上海刚刚一天的梅赛德斯-AMG马石油F1车队车手乔治·拉塞尔（George Russell）就出现在上海兴业太古汇IWC万国表品牌概念店✿✿★，和队友基米·安东内利（Kimi Antonelli）一起代表车队出席合作伙伴的商业活动✿✿★。

　　即使上一个周末刚刚结束澳大利亚站的比赛✿✿★，在上海休整的时间并不多✿✿★，两位车手的脸上不见丝毫疲态✿✿★。无论是接受视频采访还是和品牌方对谈✿✿★，两人面上始终面带笑容✿✿★。拉塞尔向界面新闻分享✿✿★，他对这样的“背靠背”赛程并不感到紧张✿✿★，多年的经验已经帮助他在不同的周末迅速地调整状态✿✿★。

　　上海西岸✿✿★，F1红牛车队车手维斯塔潘现身埃克森美孚的产品升级发布会✿✿★，站在他身侧的是著名演员吴彦祖✿✿★；法拉利的车迷们同样在西岸聚集✿✿★，因为车手夏尔·勒克莱尔去到了PUMA的快闪店✿✿★；西班牙传奇车手阿隆索则在静安嘉里中心的BOSS旗舰店中亮相✿✿★。

　　这是世界上其他体育项目很难看到的场景✿✿★：运动员们在比赛之前先参加的是一系列密集的商业活动✿✿★，而他们也早早习惯了这样的“营业”节奏✿✿★，毕竟自己的商业价值随之水涨船高✿✿★。车手们深知✿✿★，他们参加的是世界上商业化程度最高的体育赛事之一✿✿★，作为受益者✿✿★，他们有义务为赞助商们助力✿✿★。

　　国际汽联财报显示✿✿★，F1 2024年总收入达到36.5亿美元下一件时尚购物社区✿✿★，上一年度为32.2亿美元✿✿★；营业利润达7.74亿美元✿✿★，2023年为6.86亿美元✿✿★，盈利能力持续增强✿✿★。拆解财报数据可以看到✿✿★，F1的三大收入来源分别是媒体版权收入（11.972亿美元）下一件时尚购物社区✿✿★，赛事推广收入（10.694亿美元）以及赞助收入（6.789亿美元）杏彩体育平台注册登录✿✿★。这三项收入在F1总收入中占比超八成✿✿★。

　　通过这份协议✿✿★，三方划分了势力范围下一件时尚购物社区✿✿★。国际汽联作为赛事主管机构✿✿★，收取十支车队的报名费和车手们的超级驾照等费用✿✿★。F1管理公司可以获得与赛事相关的媒体版权销售✿✿★、票务销售✿✿★、分站赛承办费等费用✿✿★。车队则根据成绩从F1管理公司处获得分红（每年还有一笔固定收入）✿✿★，并通过车队自己的招商获取收入✿✿★。这也解释了为什么车手们落地各分站赛的第一项官方行程✿✿★，往往都是代表车队参加商业活动✿✿★。

　　F1能有这样烫手的商业热度✿✿★，自由媒体集团（Liberty Media）功不可没✿✿★。2017年伊始下一件时尚购物社区✿✿★，世界六大传媒集团之一的自由媒体集团以超40亿美元的价格完成对F1的收购✿✿★。事实上✿✿★，当时F1的一片繁荣之下仍有隐忧下一件时尚购物社区✿✿★，那就是能挣钱✿✿★，但也太能花钱✿✿★。与此同时✿✿★，新兴市场迟迟没有得到有效开发下一件时尚购物社区✿✿★。

　　2017年✿✿★，F1亏损3700万美元✿✿★。2018年✿✿★，这一数字攀升至6800万美元✿✿★，自由媒体对F1的改造自此开始✿✿★。媒体业务起家的自由媒体集团选择从内容和营销上造势✿✿★。

　　2018年✿✿★，F1对赛事logo杏彩体育平台注册登录✿✿★、主题曲进行了更新✿✿★。2019年✿✿★，F1和Netflix合作的纪录片《极速求生》（Drive To Survive）收获超高关注度✿✿★，圈来了以往赛事最稀缺的年轻新观众下一件时尚购物社区✿✿★。在此之前✿✿★，F1长期被困在“老白男赛事”的刻板印象里难以突破✿✿★。赛场方面✿✿★，现有规则下✿✿★，观众能看到更多精彩的缠斗✿✿★，后半程事故必出安全车重新洗牌成为了赛事日常✿✿★。这些都大大提升了赛事的观赏性✿✿★。

　　面对广告主时✿✿★，F1深谙“乙方之道”✿✿★。一位接近F1的业内人士向界面新闻透露✿✿★，在F1赞助矩阵中✿✿★，无论是全球合作伙伴✿✿★，还是官方合作伙伴杏彩体育平台注册登录✿✿★、官方供应商✿✿★，在和F1签约之后✿✿★，都享有品类排他性✿✿★。赞助商满意度提高✿✿★，长期合作的可能性也会上升✿✿★。

　　而中国市场✿✿★，一直都是F1商业游戏的重要参与者✿✿★，无论F1背后的老板是谁✿✿★。自由媒体集团在2017年拿下F1之后✿✿★，立刻开启和中央广播电视总台✿✿★、腾讯体育的版权谈判✿✿★，以让更多潜在观众能在最热门的平台收看F1赛事✿✿★。2018年✿✿★，F1时隔五年重返央视荧屏✿✿★，腾讯体育则拿下了新媒体版权开启F1制作✿✿★。地方台中✿✿★，上海五星体育和广东体育频道也保留了转播权✿✿★。

　　效果是立竿见影的✿✿★。在F1官方公布的2018赛季全球媒体报告中✿✿★，赛事电视转播的全球独立观众达4.92亿人✿✿★，同比增长10%✿✿★。得益于回归央视✿✿★，F1在中国市场的收视率增长超三倍✿✿★，中国市场也以6500万的独立观众数✿✿★，占据F1全球收视总榜第二✿✿★。

　　“我是周二早上落地上海的杏彩体育平台注册登录✿✿★。落地时先来找我的是一位机场工作人员✿✿★。我一开始以为是什么手续没办好✿✿★，实际上他是来提醒我杏彩体育平台注册登录✿✿★，外面有两三百位车迷在等待我✿✿★。这让我感到非常惊喜✿✿★。”拉塞尔在采访中告诉界面新闻✿✿★。

　　他的队友Kimi比他早一天来到中国✿✿★，有更多的时间去逛上海的各大景点✿✿★。他谈到✿✿★，他在不同地方都能遇到认出他的中国粉丝✿✿★，这对于F1新人的他来说很意外✿✿★，“能有这么多中国粉丝真的很酷✿✿★，希望未来这个群体还能继续壮大✿✿★。”

　　1980年代完全重建F1商业模式的伯尼·埃克莱斯顿曾说过✿✿★：“F1需要一位黑人车手✿✿★，一位女性车手和一位中国车手✿✿★。”女性车手出现了✿✿★，她是玛利亚·特蕾莎·德·菲利皮斯杏彩体育平台注册登录✿✿★。黑人车手出现了✿✿★，他是刘易斯·汉密尔顿✿✿★。

　　F1等待首位中国车手✿✿★，从21世纪初华裔车手董荷斌首次驾驶F1赛车测试✿✿★，到2011年来自上海的马青骅首次亮相大奖赛周末✿✿★、参与自由练习✿✿★，已有二十多年时间✿✿★。2022赛季✿✿★，伴随着首位中国车手周冠宇的到来✿✿★，F1真正渗透到他们渴望许久的中国市场✿✿★。

　　周冠宇进入F1首年便与中国石化签署合作协议✿✿★，成为其品牌大使✿✿★。2023年他又与蔚来汽车合作✿✿★。运动和时尚领域中✿✿★，正在发展男装品类的加拿大运动品牌lululemon也选择这位上海车手帮助其撬动中国运动男装市场✿✿★。他所在的车队则接住了一波“泼天富贵”✿✿★。周冠宇去到索伯车队后✿✿★，车队的合作伙伴及赞助商超40家✿✿★，其中不乏伊利旗下品牌安慕希（AMX）✿✿★、人工智能软件公司商汤科技等中国企业✿✿★。

　　这赛季✿✿★，周冠宇以车队储备车手的身份出现在F1✿✿★。在正式车手是汉密尔顿✿✿★、勒克莱尔两位顶级队友的前提上✿✿★，理论上周冠宇上场的机会并不多✿✿★。即便如此✿✿★，中国广告主们对F1信心不减✿✿★。

　　在F1最高等级赞助商全球合作伙伴中✿✿★，有一席属于中国企业联想✿✿★。2022年成为赛事官方技术合作伙伴的联想本赛季升级为F1的赛事全球合作伙伴✿✿★。界面新闻从F1相关人士方面了解到✿✿★，F1全球合作伙伴头衔的背后✿✿★，是数千万美元级别的现金及现金等价物投入✿✿★。

　　超高的价格反而吸引来了新的伙伴✿✿★。2024年10月✿✿★，LVMH集团宣布成为F1新的全球合作伙伴✿✿★，合作为期十年✿✿★。而由于品类排他性✿✿★，LVMH集团取代的是劳力士的位置✿✿★。为此✿✿★，LVMH将价码直接抬高至1.5亿美元✿✿★，是此前劳力士约5000万美元赞助金额的三倍✿✿★。这一体育营销突破✿✿★，还被一部分人视为“三公子”Frédéric Arnault目前在集团内取得的最突出成绩✿✿★。

　　F1赞助商得到的“刷脸”机会不仅局限于某一国家✿✿★、某一区域✿✿★，而是全球市场✿✿★。这是F1开价如此之高的底气✿✿★：它提供的是一个赛季24站比赛的巨大曝光✿✿★。选择入局的企业✿✿★，往往都有出海或是全球化业务的长期计划✿✿★。

　　联想集团副总裁姚振宇告诉界面新闻✿✿★，联想之所以选择升级与F1的合作✿✿★，是因为F1是世界上最受技术驱动的体育赛事✿✿★，联想在其中有很多技术应用的露出空间✿✿★，“除了传统印象中的提供电脑等硬件设备✿✿★，180+的直播覆盖区域✿✿★，500TB在大奖赛周末期间传输的数据✿✿★，以及整个赛季500个小时的直播数据都是联想在AI技术层面能参与到的地方✿✿★。”

　　值得一提的是✿✿★，2025年初杏彩体育平台注册登录✿✿★，F1中国大奖赛多年来的主办方久事体育✿✿★，宣布将自2026年起与F1续约至2030年✿✿★。

　　要知道✿✿★，在《协和协议》之下✿✿★，主办方获取收入的途经其实是有限的✿✿★。久事作为F1中国大奖赛的主办方✿✿★，需要给F1管理公司上交承办费✿✿★。赛道上所有的广告权益属于F1管理公司✿✿★，而上交千万美元级的承办费之后✿✿★，久事主要的收入来自门票销售和商贸区（摊位出租等）✿✿★。

　　2024年的比赛✿✿★，480元的三日草地套票最早售罄✿✿★；背直道上的H看台和K看台三日套票价格为1480元✿✿★；发车主直道的A看台✿✿★，三日套票价格则为2280元✿✿★、2880元和3380元✿✿★；单独设立的加油“中国周”看台三日套票价格为2660元✿✿★。所有票档加起来的收入上亿✿✿★。根据《2024年上海赛事影响力评估报告》✿✿★，2024年F1中国大奖赛直接经济影响14.06亿元✿✿★，产出效应39.28亿元✿✿★，税收效应1.37亿元✿✿★。

　　界面新闻了解到✿✿★，今年F1中国大奖赛比去年新增1.7万张票✿✿★，主要来自新设置的B看台✿✿★。预计赛事3天比2024年增加近2万人次✿✿★，最终可达22万人次左右✿✿★。

　　“任何运动✿✿★，既需要领军偶像✿✿★，也需要群众基础✿✿★。而在全民参与之后✿✿★，势必会诞生新的偶像✿✿★。F1中国大奖赛续约到2030年✿✿★，能够说明中国的赛车人已经初具规模✿✿★，赛车运动的发展进入了正向循环✿✿★。”曾在世界方程式大赛中夺冠的中国女车手✿✿★、锐思赛车场联合创始人张岩在接受界面新闻采访时谈到✿✿★。

　　尼尔森体育提供给界面新闻的最新数据显示杏彩体育平台注册登录✿✿★，在F1中国大奖赛前夕✿✿★，中国市场的增长势头最为迅猛✿✿★。主要得益于上海站赛事的回归及中国首位F1车手周冠宇的主场效应✿✿★，中国车迷年度增幅达39%✿✿★。

　　从2004年中国大奖赛元年到2022赛季首位F1中国车手周冠宇的出现✿✿★，再到今年久事与F1的续约✿✿★，F1与中国市场的“双向奔赴”正驱动着这一顶级体育商业的引擎更迅猛地启动✿✿★。